<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' xmlns:atom10='http://www.w3.org/2005/Atom'>
<channel>
  <title>leshago</title>
  <link>http://leshago.livejournal.com/</link>
  <description>leshago - LiveJournal.com</description>
  <lastBuildDate>Wed, 04 Apr 2007 11:41:17 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LiveJournal.com</generator>
  <lj:journal>leshago</lj:journal>
  <lj:journalid>9534988</lj:journalid>
  <lj:journaltype>personal</lj:journaltype>
  <atom10:link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/' />
  <image>
    <url>http://l-userpic.livejournal.com/46290343/9534988</url>
    <title>leshago</title>
    <link>http://leshago.livejournal.com/</link>
    <width>73</width>
    <height>100</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://leshago.livejournal.com/7563.html</guid>
  <pubDate>Wed, 04 Apr 2007 11:41:17 GMT</pubDate>
  <link>http://leshago.livejournal.com/7563.html</link>
  <description>крайслер &quot;Варяг&quot;</description>
  <comments>http://leshago.livejournal.com/7563.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>3</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://leshago.livejournal.com/7289.html</guid>
  <pubDate>Thu, 29 Mar 2007 06:31:05 GMT</pubDate>
  <title>футбик</title>
  <link>http://leshago.livejournal.com/7289.html</link>
  <description>В субботу 31 мата состоится футбол.&lt;br /&gt;Команда &quot;Гомо&quot;, состоящая из представителей бизнес-элиты и политического эстеблишмента, принимает коанду &quot;Алко&quot;. Формат 5-5 или 6-6 в зависимости от кол-ва участников.</description>
  <comments>http://leshago.livejournal.com/7289.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://leshago.livejournal.com/2354.html</guid>
  <pubDate>Mon, 15 May 2006 09:34:30 GMT</pubDate>
  <title>как я провёл лето</title>
  <link>http://leshago.livejournal.com/2354.html</link>
  <description>да вот примерно так:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style=&quot;WIDTH: 370px; HEIGHT: 280px&quot; height=&quot;278&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;322&quot; src=&quot;http://static.flickr.com/44/146026379_b491db8cab.jpg?v=0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://leshago.livejournal.com/2354.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>5</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://leshago.livejournal.com/2074.html</guid>
  <pubDate>Thu, 04 May 2006 06:47:35 GMT</pubDate>
  <link>http://leshago.livejournal.com/2074.html</link>
  <description>&lt;img height=&quot;315&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;420&quot; src=&quot;http://www.brodyaga.ru/images/Czech/Prague%206.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ye как там прага?&amp;nbsp;&lt;br /&gt;спасибо, сездил нормально.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;</description>
  <comments>http://leshago.livejournal.com/2074.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://leshago.livejournal.com/1732.html</guid>
  <pubDate>Fri, 28 Apr 2006 08:22:38 GMT</pubDate>
  <title>Палиндромы, читаются одинаково с любой стороны.</title>
  <link>http://leshago.livejournal.com/1732.html</link>
  <description>Наиболее меня привлекси следующие выражения:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А кто идиотка? &lt;br /&gt;Я иду с мечем, судия.  &lt;br /&gt;Я не мил и в аду удавили меня. &lt;br /&gt;Сон ведала - купил Егоров творог, ел и пукал Аде в нос.     &lt;br /&gt;Нажал кабан на баклажан.       &lt;br /&gt;Не гни папин ген.      &lt;br /&gt;Не пошл Шопен. &lt;br /&gt;Но невидим архангел: мороз узором лег на храм и дивен он.      &lt;br /&gt;О, вижу деву! Уведу живо! &lt;br /&gt;Лом о смокинги гни, комсомол.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;и на закуску:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кит, около кокеток сиди. Дискотек около, котик!</description>
  <comments>http://leshago.livejournal.com/1732.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>1</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://leshago.livejournal.com/1394.html</guid>
  <pubDate>Wed, 19 Apr 2006 12:37:05 GMT</pubDate>
  <link>http://leshago.livejournal.com/1394.html</link>
  <description>Уважаемые россияне и гости столицы, предлагаю вашему вниманию технический очерк.&lt;br /&gt;Дело в том, что недавно я столкнулся с обной серьезной для любого автолюбителя проблемой, а именно с выходом из строя газовые упоры пятой двери автомобиля с кузовом типа хетч-бек.&lt;br /&gt;Для тех кто в танке, это такие амортизаторы, которые позволяют открываться багажнику и удерживают его в открытом состоянии. &lt;br /&gt;Дверь багажника (мазда 323f ba &apos;97 z5-de) довольно увесиста, примерно 40 кг, так что держать ее на своей голове во время погрузки/выгрузки баразла из тачки - дело&amp;nbsp;неприятное. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Итак, проведя маркетинговое исследование, выяснил: стоимость родных японских&amp;nbsp;упоров около 3000 руб. Так что решено было поступить по по-русски, куптиь аналогичные деьтали от москвича и применив technical skills довести из до ума и поставить. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В ближайших автозапчастях были куплены польские амортизаторы DELPHI&amp;nbsp; от москвича 2141 (крокодил) за 160 руб/шт.&lt;br /&gt;Демонтировав родные с Мазды я увидел, что их крепления не идентичны москвичевским и в ход пошла болгарка ) металлическая стружка летела во все стороны (пилил я на балконе) и даже попала на сушившуюся там хоккейную форму (в связи с чем я на тренировке испытал зуд и получил покраснение кожного покрова). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;картинки я позаимствовал в инете, но они в общих чертах соответствует тому, что у меня получилось.:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) спилить наждаком заклёпку крепления родного амортизатора&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.mazda-auto.ru/img/050414-121930-808.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) увеличить получившееся отверстие в крепеже сверлом по металлу на 8мм&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.mazda-auto.ru/img/050414-121933-840.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3) вставить шаровый крепеж нового польского амортизатора от москвича в получившееся отверстие и занянуть гайкой (с шайбой)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.mazda-auto.ru/img/050414-121937-873.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4) установить получившуюся конструкцию в автомобиль, использую хоккейную клюшку в качестве временной опоры.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Фото взято с интернета, автор молодец.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;занавес.</description>
  <comments>http://leshago.livejournal.com/1394.html</comments>
  <lj:music>нет</lj:music>
  <media:title type="plain">нет</media:title>
  <lj:mood>apathetic</lj:mood>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
</channel>
</rss>
